引言
随着社会的进步和时代的发展，我们日常生活中所见到的交通工具也是多种多样的。比如汽车、大巴车、火车、高铁等等，满足了人们出行时的多种需求。但现在油价这么高，很多人在近距离出行时都会选择大巴车。
大巴车不仅容纳人数多，而且还经济实惠，是人们的首要选择。现在新修建的道路越来越多，我们在驾驶汽车的时候，都会让导航来指引线路应该如何走。我们知道很多大巴车都没有导航，但是在高速路上行驶的时候，司机依然知道该往哪里走，不会出现迷路的现象。还有很多乘客问司机某个地方时，司机也能为他指路。为何在跑高速时，大巴车司机没有导航也不迷路？当事人道出实情，主要有以下几方面的原因。
首先，大巴车司机有着十足的驾驶经验。熟练的司机对于一个大巴车来说是非常重要的。大巴车里面坐满了大量的乘客，司机的责任就是要把这些乘客准时、安全地送到目的地。如果一辆大巴车出事故，那么被毁掉的将会是几十个家庭的幸福生活。
因此，我国对大巴车司机的要求是非常严格的，其中有一条就是对大巴车司机驾龄的要求，驾龄不够那么大巴车司机是不可以上高速的。所以我们平时在高速上见到的大巴车司机，他们的驾龄基本上都是在20岁以上，有的驾龄甚至更高，已经达到了30岁左右。
他们的驾龄比高中生的年龄还要大，可见驾驶经验也是极其丰富的。这样做不仅是对大巴车司机的生命安全负责，同时也是对乘客负责。我们在电视上也能多次看到，好多大巴车司机就是因为驾驶经验丰富，在行驶的过程中多次转危为安，始终把乘客的生命安全放在首位。
其次，大巴车司机的认路本领也是一流的。社会发展如此之迅速，生活中很多事情正是应了那一句话，计划赶不上变化。导航虽然能为我们指明前进的方向，但是导航规划的路线有的太过于死板、不灵活。
当我们跟着导航到达目的地之后才发现，原来我们绕了这么大一圈，其实只用走个直线的距离就可以到了。为了城市建设能够更加美好，现在很多地方都在修路。因为地图上更新的不及时，所以就导致我们经常走错路，或者是这里不能通车。
靠谁都不如靠自己。大巴车司机在行驶的过程中，他们都会刻意的去记住这些路线。司机的驾龄已经有几十年了，所以他们对线路也会比其他人敏感，记起来也相对会好记一点。还有的司机在同一条道路上一天就要重复行驶好几次，逐渐的他们也就把线路熟记于心了。即使有些乘客会要求在偏远的地方下车，大巴车司机依然能够轻松应对。
最后，大巴车司机的方向感也是十分惊人的。说起司机的方向感，可能有人会想起学生的语感，其实这二者还挺相似的。有时候直觉告诉自己应该这样选择，但自己跟别人却无法正常解释这样选择的理由是什么。就像人们经常所说的这句话，“只可意会，不可言传”。
我们自己在行驶的过程中经常会出现记忆断片的现象，不知道接下来应该选择哪条路继续行驶。像这种意外，在一个老司机身上是不会发生。他们在多年的驾驶过程中，已经练成了非常好的方向感。他们跟着方向感，就能够选择正确的道路。
大巴车司机在高速路上行驶，他们不用开导航，自然也不会出现迷路的现象，主要还是因为这四个字：熟能生巧。他们已经开了几十年的车，甚至每天在同一条道路上还会重复行驶好几次。时间久了，他们也就把这些道路刻在脑子里面了，即使是很小的细节他们也能记得非常清楚，他们就是自己最可靠的导航。
结语
总而言之，台上十分钟，台下十年功。人们都看到了别人闪闪发光的那一面，却没有看到他们在背后付出了多少努力和汗水。没有人能够随随便便的成功，那是因为人们的付出在一定程度上实现了质变。我们在日常生活中，无论做什么事情都要坚持到底。等把这件事情做熟练、熟透之后，就会发现其实也没有那么难，只要坚持再坚持就成功了。
今日话题：跑高速时，为何很多客车明明没有导航，司机却不迷路？原因有3点
