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公司产品布局全面，聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大业务群，提供以人为本、万物互联、智能高效的整体出行方案，以智能汽车为中心点，参与构建未来智慧交通和智慧城市大生态圈。公司上市时间较短，上市后资产质量近两年比较一般，净资产收益率长期在10%上下波动。公司估值较贵，2020年市盈率89倍，是上市以来最高水平。有息负债0亿，小于现金类资产17亿，公司现金流充足。公司营运净资产长期大于零，2020年营运净资产在零附近，说明在产业链上议价能力提升。公司营业收入、净利润增长率很不稳定，收入连续下降两年后，2020年创上市以来新高，净利润连续两年下降后，距离上市当年差距依然较大。公司税前利润分布，主营业务利润占比在80%以上，其他利润占比非常小。近几年公司毛利率持续下滑，净利润率2020年见底反弹。公司金额较大的现金流科目主要是主营业务收到的现金、生意扩张支出的现金。公司主营业务收到的现金持续下降，2020年经营活动产生的现金流净额是近几年新低。公司生意扩张的也较为稳定，且金额大于主营业务赚到的现金，公司造血能力差。公司没有披露2021年业绩目标，也没有披露行业数据。
