2周前交通推出了可以网申的“交通钻石信用卡”，市场反馈不佳，虽然刚开始广大卡友兴奋了一阵儿，最后却演变成了消卡潮。
就是下面这张颜值还不错，但是年费不菲的可以网申的“交通钻石银联卡”。
这不，经过市场反馈和初步调整，这张卡也开始变得高大上起来了。
虽然被各大V吐槽，初始批卡额度低到无下限，但还是萝卜青菜各有所爱。
最开始14k起步，这14k起步的钻石卡也是史无前例的，再加上网申放水，自然成就了一波热门话题。
有人下卡体验过之后就开始后悔了，无论激活与否，都要收取年费，这种霸道的条款，自然激起了部分卡友的愤怒。
有一部分人开启了谈心消卡潮，不能就这样被收割了。
当然，也有一些卡友认为很值得了。
不过，这回血的算法也着实搞不懂啊，谁给分析分析？
北哥是怎么算也回不了4800的成本。
当然，如果这些权益就是你的需求，那另说了，花钱买权益这种根本不是像我这样玩卡人考虑的。
毕竟，有那钱，买的权益在种类上和使用时间是会更加自由一些。
逛论坛也是观世界，啥人都有。
北哥认为，这卡是智商税至少有以下几点是值得考量的。
1.住顶级酒店回血
已经下卡的伙计们打开预定酒店的页面，不好意思，最近太难预定了，因为暑期假期，出行人毕竟比平时多。
人家酒店正价都能卖完，凭什么便宜卖你？
一线城市以及旅游城市还能看到大牌顶级酒店，一些三四线只有亚朵和全季这些略高一些的快捷商务酒店。
这就是你说的4晚酒店能回血？
500一晚都达不到好吧。
2.12次酒后代驾能用完？卖掉
市面上已经有很多代驾服务可替代的卡片了，交通的白麒麟本身就提供6次，年费要求比钻石卡低太多了。
再说这个权益使用场景真多不多。卖掉也喊不上价格。
3.健身游泳能用到？
对不起，这个权益利好一线城市持卡人，就拿北哥所在的杭州都没几家能用的上，还是北上广深大佬好用。
不信，你去银联钻石卡权益里去查查，你所在城市有几家？
4.无限次龙腾权益可带三人？
龙腾贵宾权益，这个就更不用说了。
现在市面上但凡数得上白金卡的，哪家没有提供贵宾厅服务的？
更因为给大家普及的是白麒麟1主卡N副卡的玩法，从此个个实现一家人贵宾厅自由。
5.积分兑换年费？
120w年费你以为凭交通这样的风控水平那么容易让你拿到？
单笔超1w就极大可能触发风控电话询问交易真实性，北哥今年为了攒白麒麟的25w积分，5积分天天守着抢。
想尽办法搞积分，我太难了～
这才勉强凑够，最近5积分门槛降低，更难抢了，120w积分，谈何容易？
这卡基本上就是年费卡，一分少不了。
6.额度难有提升空间
真如论坛里讲到的升级门槛10w额度起，还能指望一下，如果你是那1.4w的，就太难了。
北哥这么多张卡里，交通的提额难度是排在前三位的。
而且很多搬砖的小伙伴都未必能下大额，所以额度很佛系，很诡异，规律难寻。
所以，北哥建议
若是手里没高端卡，且需要交通钻石卡的这些权益，从各种成本来看，直接花钱买权益，未尝不可，毕竟现在讲究效率。
酒店+出行权益+代驾+银联钻石特权也组成了基本的权益需求覆盖。
若是和北哥一样的追求极致性价比的持卡人，别搞。原因我都在上面说了。
至少目前，招行的钻石卡和光大的钻石套卡性价比更容易接受一些。之前的文章我也提到过。
你们觉得呢？