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本月建行多倍积分继续，规则基本上没有大的变化，延续之前一贯的最高5倍，最多50万积分的标准。
现在建行二星升三星基本上都在三万左右，上一季度一直在二星，由于四月和五月返现的加持，一直在考虑要不要升级，最终狠心在周四买了三万的基金070009。
由于建行积分送的多，目前中信多倍积分基本已无大用，兑换里程还存在清零的风险，平安号称最高8倍基本，积分价值不高，还受额度的限制，每个月最多几万积分。所以，在建行返现的加持之下，几乎零成本，正收益获取建行积分，使得很多人趋之若鹜。
所以，善融商城积分也就贬值了，由原来的500:1调整为700:1。
个人认为，这样的调整有利于绝大多数人，毕竟，对于百分之九十九的人影响不大，大多数人，积分换换油卡也就够了。这样杜绝了部分DLB，也保证了建行活动的健康可持续发展。
同时，建行今天也开启了四月份油卡兑换的活动。本次兑换，最多可兑换两张，根据上月消费，确定兑换张数，3月消费满5888元，可兑换一件，3月消费满8888元，还可再兑换一件。两档各100000件，所以，今天开启的油卡兑换不需要抢兑，数量，名额十分充足。
4月12日（今天）10点开启兑换，大家可以扫码直达。
当然，针对不达标5888，但是达标1888的读者，可以兑换其他奖品。个人认为，本次奖品没有上个月的丰富，价值也不高，也确实不建议去兑换，分多任性请自便。
未来的趋势，定然是普惠性的，无法兑换太多油卡，对于很多人来说，也可以兑换里程，东航或者海航里程，春秋就忽略吧。东航里程是70000积分兑换2000里程。
有人说，东航里程可以给他人兑换，我没有实测，成功的人告诉我一下。如果搭配建行东航联名卡消费，兑换东航的比例还算十分不错的。
我之前就算过，如果五星用户，用龙支付刷东航卡，换东航里程比例是3.93:1,3星级是5.06:1，比例也还算不错。最后，对于很多人来说，兑换油卡，又没有车，或者，自己没有办理油卡，兑换油卡有啥用呢。当然，这里，我就简单的说一下。很少有人去兑换油卡自己使用。毕竟平安充值88折，其他充值都有福利，去加油站充值还有发票，所以，兑换的油卡，当然可以卖掉。100元可以卖98元左右。售卖的网站很多，建议不要去闲鱼。部分网站几分钟就可以售出。比如我之前卖的一个网站。
以上商户和平台我都打了马赛克，因为我只是用其举例说明，告诉部分读者，油卡是最有价值可变现的。尤其是油价进入5元时代，高速免费，所以，自驾的也会多一些。对于建行积分收紧，油卡收紧的变化，我们可以看到，这个活动还是会持续一段时间，当然，对于上海用户，大山白年刷15万就可免年费，这些活动也能顺便参加了。最后，部分上海读者参与建行沪上名吃活动，刷2万拿200大众点评优惠券的，留意一下大众点评账户，券不要过期咯。
这券来的静悄悄，连个短信都没有。
目前来说，建行不愧是四大行之一，财大气粗，活动也十分的不错。
